柴油混凝土泵-混凝土泵-邢台晓科

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    2023-4-7

陈经理
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影响混凝土泵正常作业的两个因素

混凝土泵液压油是为混凝土泵提供动力的介质。混凝土泵的运行动力是液压油的压力产生的。混凝土泵对液压油的要求非常严格,液压油必须非常干净。新混凝土泵在作业300小时后,作业人员要更换一次混凝土泵液压油。如果发现液压油发生了变质,工作人员要立即更换混凝泵液压油。

混凝土泵能够产生---的泵送压力,煤矿混凝土泵,其实他的结构并不复杂。简单的说,混凝土泵是有一个大圆筒和一个螺旋杆组装而成的。螺旋杆旋转---混凝土不断前行,产生向前的压力,于是混凝土就顺着输送管路到达了施工地点。以上就是关于混凝土泵的结构介绍。

混凝土泵处于作业状态时,其出口压力与混凝土输送量是一个矛盾的两个方面。如果出口压力升高了,那么混凝土泵的输送量就会下降。如果混凝土泵的出口压力下降了,那么混凝土泵的输送量就会上升。因此混凝土泵在处在输送出口压力和混凝土输送量的平衡状态时,才可以平稳工作。





混凝土泵泵送排量无法调节有哪些原因

今天,小型混凝土泵厂家,接到一个客户的电话,是询问关于混凝土泵泵送排量无法调节有哪些原因的问题,我们的人员为他做了详细的解答,客户也很满意。下面将解答摘录如下:

1、分析液压系统图发现,排量控制阀块内置两个完全一样的减压阀(压力输出范围均为3.5~55bar),其中一个减压阀是用来调节控制主油泵的排量的控制油路压力,另一个减压阀是起缓冲作用.初步判断是用来调节主油泵控制油路压力的减压阀损坏导致无法调节控制油路压力,进而无法调节主油泵的排量.

2、将调节主油泵控制油路压力减压阀拆卸下来,清洗后未发现异常.

3、将两个减压阀都拆卸下来清洗,并调换他们的位置安装上去后,无论是电控还是手动控制调节排量都恢复正常.

4、将两个减压阀安装回原来位置,柴油混凝土泵,用压力表测试排量缓冲阀块上的mx1口(控制油泵排量油路)压力,混凝土泵,调节排量时发现其压力值维持在4bar不变(正常值应在3.5~55bar范围变化),于是进一步确认了调节主油泵控制油路压力减压阀损坏.

5、更换该减压阀后试机,泵车一切正常.

以上就是关于混凝土泵泵送排量无法调节有哪些原因的解答,希望能帮到更多需要的人。



晓科二次泵

在多雨季或者低气温的时候使用混凝土泵给很多人带来了困扰,那么混凝土泵在多雨季使用是否需要热机呢?

根我我们专门的---讲到,多雨季做好混凝土泵的保养和维护是非常重要的,能够---地延长设备的使用寿命并且提供工作效率。首先为了因为低温对设备造成的损害,避免机器各零部件之间的磨损,操作人员蕞好在正常做工前用3-5分钟时间来完成设备的预热工作。并且在预热的时间,倾听设备有没有异动或异响状况。而且,还应该及时给设备添加润滑油,避免产生磨损现象。


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