晓科制造-二次构造柱砂浆输送泵-二次构造柱输送泵

晓科二次泵

二次构造柱输送泵：1.臂架展开后，---被补偿油缸处关节有一定角度(≤170o)，37米泵车的被补偿油缸为2号臂架油缸，45米、48米泵车的为3号臂架油缸，56米泵车为4号臂架油缸；2.在不进行泵送操作时，请关闭混凝土泵控制系统球阀；3.一般情况下，为节约蓄能器能量，降低振动控制装置磨损，在小排量泵送或者高层泵送时，二次构造柱输送泵厂，可将该系统关闭。

混凝土输送泵

判断混凝土输送泵管道是否堵塞？

当输送压力逐渐变高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，二次构造柱输送泵，泵发生振动，管路也伴有---的振动和位移时，二次构造柱砂浆输送泵，可判定是管道堵塞。

堵塞部位的判断:堵塞一般发生在弯管、锥管，以及有振动的地段。此时，二次构造柱输送泵---，可用小锤沿管路敲打，声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听，有沙沙声为正常，有刺耳声为堵塞处。

混凝土输送泵的堵管原因

1、异物堵管：理论上讲，堵管蕞易发生在3个大石子在同一截---遇卡紧时，这时截面大部分被石子占据，可流通面积很小。通常规定石子蕞大粒径与管内径d:d<1:3(注:此项在<规程>中有详细规定，根据输送高度和石子种类，为1:2.5~1:5)，并在泵机料斗上设方格网，防止超径石于混入。

2、砂的粒径不合理：当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时，即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在混凝土中起一种类似滚珠的作用，能减少管壁与混凝土的摩擦，提高枉流动性，增大进的粘聚力和保水性，对混凝土的可泵性影响很大。因此在jgj/t10-95<混凝土泵送施工技术规程>中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。